En hydraulisk motor kan fortsette å gå selv etter at innvendig slitasje har startet, noe som kan gjøre tidlige problemer lett å overse. I en gravemaskin kan symptomer som redusert svingmoment, grov rotasjon, ustabil bevegelse eller uvanlig støy være relatert til slitte komponenter inne i motoren. På dette stadiet kan det vurderes å gjenoppbygge den eksisterende enheten før hele motorenheten skiftes ut.
For mange verksteder er det første trinnet å identifisere nøyaktig hva som er slitt. En komplettreparasjonssett for hydraulisk motor kan samle hovedkomponentene som trengs for denne typen arbeid, inkludert sylinderblokk, ventilplate, stempelsko, holdeplate, kuleføring, skoplate, lagre, aksel, hodedeksel, hus og aktuelle tetningskomponenter. De faktiske delene som kreves avhenger av motordesignet og tilstanden funnet etter demontering.
Start med motormodellen, ikke bare gravemaskinmodellen
Et vanlig problem ved kjøp av deler er kun å stole på gravemaskinens navn. Det samme maskinmerket kan bruke forskjellige hydrauliske motorenheter, og til og med motorer som brukes til lignende funksjoner kan ha forskjellige innvendige dimensjoner og komponentkombinasjoner.
Av denne grunn sjekker reparasjonspersonell normalt motorens navneskilt, modellnummer og delenummer før du bestiller. Den gjeldende Dayun-produktsiden viser reparasjonssett for modeller inkludert M2X63, M2X150, M5X130, M5X180, M5X80, M2X120, M2X210, M2X146, JMF43, JMF53, JMF68, JMF151, JMF5 0SG, 2SG, 8 SG20, PCL-120, PCL-200, PCR-1B, PCR-2B og PCR-3B.
Disse settene er også oppført for bruksområder som involverer flere gravemaskinmerker, inkludert Doosan, Volvo, Hyundai, Caterpillar og Kobelco. Fordi konfigurasjoner kan variere avhengig av maskin og motor, bør gravemaskinmodellen brukes sammen med motoridentifikasjonen i stedet for som eneste referanse.
Hva bør sjekkes under en motorombygging?
Når den hydrauliske motoren er fjernet, er det kanskje ikke nok med visuell inspeksjon alene. Slitasje på ventilplate, sylinderblokk, stempler, sko, aksel eller lagre kan påvirke hvordan motoren bygger og opprettholder hydraulisk trykk. Overflateskåring, unormale kontaktmerker, overdreven klaring og skadede forseglingsområder er alle verdt å sjekke før nye deler installeres.
Hydraulikkoljen bør også undersøkes under reparasjonen. Metallpartikler eller forurensning kan indikere at motoren har vært i drift under unormale forhold. Hvis den opprinnelige årsaken til slitasje ikke løses, kan det hende at det å bytte de interne delene alene ikke forhindrer det samme problemet i å returnere.
Dette er grunnen til at en gravemaskins hydraulikkmotorreparasjon bør behandles som en komplett serviceprosedyre i stedet for bare en utskifting av deler. Rengjøring, inspeksjon, måling, komponenttilpasning og korrekt montering har alle en direkte effekt på resultatet.
Når er et gjenoppbyggingssett praktisk?
Et gjenoppbyggingssett kan være nyttig når hovedmotorhuset og andre hovedkomponenter fortsatt er egnet for fortsatt bruk, mens spesifikke interne deler har nådd et slitasjenivå som påvirker driften. Sammenlignet med å erstatte en komplett sammenstilling, gjør ombygging av en eksisterende motor det mulig for teknikere å fokusere på komponentene som faktisk trenger oppmerksomhet.
For vedlikeholdsselskaper og distributører av utstyrsdeler kan denne tilnærmingen også forenkle lagerplanlegging. I stedet for å ha komplette hydrauliske motorer for hver maskinmodell, kan ofte etterspurte interne komponenter og kombinasjoner av hydraulisk motorombyggingssett dekke et bredere spekter av reparasjonskrav.
Dayuns nåværende produktinformasjon viser at vanlige motorreparasjonssett-modeller holdes på lager for utvalgte bruksområder, med frakt vanligvis ordnet innen 5–7 dager. Selskapet opplyser også at det har mer enn 15 års erfaring med å levere hydrauliske komponenter til gravemaskiner.
En enkel måte å redusere deler-samsvarsproblemer
Før du legger inn en bestilling, er det nyttig å forberede gravemaskinmodellen, hydraulikkmotormodellen, originalt delenummer og fotografier av motoren eller slitte komponenter. Ved å gi denne informasjonen får leverandøren mer praktiske referanser for kontroll av kompatibilitet.
For verkstedreparasjoner er ikke målet bare å finne en-billig erstatning. Det viktigste spørsmålet er om komponentene matcher motoren riktig og om hele enheten kan bygges om til den nødvendige arbeidstilstanden.
A Motorreparasjonssetter derfor best sett på som en del av en reparasjonsstrategi i stedet for et universelt sett med reservedeler. Riktig identifikasjon og inspeksjon kommer først, etterfulgt av å velge de riktige komponentene for den spesifikke hydrauliske motoren. Denne tilnærmingen kan gjøre vedlikeholdet av gravemaskinens hydrauliske motor mer kontrollert og redusere unødvendig utskifting av komplette enheter.
